ANTI-ROTATION SYSTEM

새로운 시스템은 스포크 조립 개념을 한단계 발전시켜  로드바이크, 철인삼종 및 MTB 를 위한 

성능을 향상시키게 되었습니다.

펄크럼 엔지니어들은 스포크와 허브 하우징의 디자인 수정을 통해

단단하고 움직이지 않는 홀을 만들었습니다.

그 결과 스포크는초기의 장력을 잃지 않고 휠 센터와 반응성을 

유지할 수 있게 되었습니다.

또한 윈드 터널 TEST 를 통해 연구된 최적의 포지션에 머무를 수 있게 

되었습니다.